Закриття чергової центральної вулиці в Орхусі викликає серйозне занепокоєння серед місцевих підприємців. Зміни, пов’язані з реконструкцією площі Вестербро Торв, вже впливають на їхню щоденну роботу та прибутки.
Місцева підприємниця Карола Кааріс, власниця крамниці Askeladen, розташованої на вулиці Gl. Munkegade, яка прилягає до Nørre Allé, висловлює глибоку стурбованість. Від суботи Nørre Allé перекрито для транзитного транспорту — і це, за її словами, вже позначається на відвідуваності магазину.
«Ми пережили коронавірус, але чи переживемо міську раду?» — риторично запитує Кааріс.
«Я боюся, що наш оборот впаде, і що життя в районі завмре», — додає вона.
Рішення про закриття Nørre Allé ухвалила Орхуська комуна з метою зменшити трафік на площі Вестербро Торв, яку планується перетворити на зелену зону без автомобілів. Перехрестя буде відкритим лише для автобусів і мешканців через спеціальну смугу.
Водночас підприємці почуваються проігнорованими. Вони вказують на брак комунікації та відсутність офіційних повідомлень з боку муніципалітету.
«Я дізналася про закриття випадково, від знайомої людини. Жодної інформації від влади не отримувала», — каже Кааріс.
За її словами, багато клієнтів приїздять здалеку автомобілем, щоб придбати дерев’яні іграшки, пряжу та шерстяний одяг власного виробництва. Через обмеження тепер дістатися до магазину їм буде складно.
«Ми не ведемо онлайн-продажів, тому побоюємося за майбутнє», — каже вона.
В Орхуській комуні ж запевняють, що інформацію було передано всім зацікавленим сторонам. Проте, як пояснив керівник відділу мобільності Мортен Скоу Ніколайсен, повідомлення часто надсилаються лише власникам будівель, які не завжди передають інформацію орендарям.
«Ми зазвичай інформуємо всі постраждалі об’єкти. Але коли власники не повідомляють орендарів — це складно проконтролювати», — зазначив Ніколайсен у СМС-відповіді.
Магазин Askeladen працює в Орхусі з 1979 року, а на нинішньому місці — з 1990-го. Кааріс є представницею третього покоління родини, що керує крамницею. Тому перспектива втрати цього місця для неї особливо болюча.
«Це було б дивно — переїхати за межі міста після стількох років», — каже вона.
Реконструкція розпочнеться офіційно наприкінці червня, а завершення робіт заплановано на 2026 рік. Але сам факт закриття вже спричиняє труднощі для бізнесу — і це не перший випадок у місті. Наприклад, у лютому цього року власник кафе на вулиці Вестергаде також публічно виступав проти змін у дорожньому русі.