Повернення на роботу після різдвяних канікул саме по собі створює додаткове навантаження на ранковий трафік, однак цього разу ситуацію може ускладнити холодна січнева погода. За прогнозованих умов водіям варто враховувати ризик ожеледиці, знижену видимість і технічні збої, які в мороз трапляються частіше.
У SOS Dansk Autohjælp повідомляють, що вихідні вже були напруженими через низькі температури. За словами операційного керівника компанії Бйорна Мортенсена, найбільше звернень стосувалося не евакуації авто, а запуску двигуна. Коли температура опускається нижче нуля, найтиповішою проблемою стає розряджений акумулятор, через що водіям потрібна послуга “старт-допомоги”.
У п’ятницю та суботу компанія виконала близько шістсот п’ятдесяти виїздів, причому саме п’ятниця була найінтенсивнішою: навантаження, за оцінкою служби, було приблизно удвічі вищим, ніж у звичайну п’ятницю. На понеділок також очікують зростання кількості викликів, оскільки у будні люди частіше поспішають на роботу та менш схильні вирішувати проблему самостійно. У зв’язку з сезонним піком звернень у січні SOS Dansk Autohjælp працює з додатковим персоналом.
Служба радить, за можливості, відкласти поїздку або скористатися дистанційною роботою, якщо холод і слизькі дороги збережуться. Якщо виїзд неминучий, рекомендують планувати більше часу в дорозі, використовувати зимові шини та мати з собою теплий одяг. У разі зупинки або очікування допомоги на узбіччі комфорт і безпека залежать від того, чи підготовлений водій до низьких температур, а не лише від технічного стану автомобіля.