Орхус готується до значного розширення своєї мережі міської електрички (Letbane). На останньому засіданні міської ради перед літніми канікулами більшість депутатів підтримала Зелену мобільну стратегію, яка включає проєкт другої черги розвитку Letbane.
Перший етап електрички був побудований на базі вже існуючої інфраструктури — залізничних колій на південь і північ від міста. Проте наступна черга проєкту передбачає прокладку колії через західну частину Орхуса — регіон, де сьогодні взагалі немає рейкової інфраструктури.

Журналісти TV2 Østjylland вирішили наочно показати запланований маршрут — вони проїхали всю траєкторію на вантажному велосипеді та зняли все на відео. Згідно з представленими кадрами, лінія проходитиме через низку нині інтенсивно завантажених автомобільних доріг, де рейки будуть або інтегровані в асфальт, або прокладені окремими смугами.
Думки містян розділилися
Як і будь-який великий інфраструктурний проєкт, новий маршрут міської електрички викликав суперечливі відгуки серед жителів.
Лене Зартманн із Брабранда вважає ідею непродуманою і замість неї висловлює підтримку BRT-маршрутам — тобто лініям швидкісних автобусів.
Протилежну думку висловила Ханна Праузе, яка живе в центрі Орхуса. Вона зраділа новині та зазначила, що електричка, на її досвіді, набагато надійніша за автобуси. «Letbane ніколи не запізнюється так, як автобуси», — підкреслила вона, стоячи на зупинці, де її автобус вже затримувався на три хвилини.
Серед тих, хто підтримує проєкт, і Зейнеп Той із Сабро, яка виросла в Геллерупі. Вона вважає, що прокладка лінії через житловий район значно покращить транспортну доступність. Особливо це важливо для студентів і тих, хто регулярно добирається до інших міст, як, наприклад, вона до Горсенса.
Що далі?
Попри готовність маршруту та публічне обговорення, фінальне рішення щодо будівництва ще не прийняте. Його очікують лише у 2027 році — саме тоді буде вирішено, чи буде реалізовано другу чергу Letbane і як вона фінансуватиметься.
На цьому етапі місто займається підготовчими роботами, громадськими консультаціями та аналізом впливу на міську інфраструктуру.
