Американська компанія Fairchild Denmark ApS, очолювана данським юристом і підприємцем Генріком Даніельсеном, заявила про намір придбати аеропорт Орхуса. Хоча остаточна угода ще не підписана, вже відомо, що інвестор планує вкласти до 1,3 мільярда данських крон протягом наступних чотирьох років.
Головним напрямком інвестицій стане розвиток інфраструктури для вантажних перевезень: будівництво нових ангаражів, холодильних складів і логістичних об’єктів. За словами Даніельсена, вже ведуться переговори з великими міжнародними компаніями, які проявили зацікавленість у проекті. Їхні назви наразі не розголошуються.
Стратегічне розташування аеропорту — поблизу глибоководного порту в Ґренаа, контейнерного терміналу в Орхусі та автомагістралі E45 — стало одним з головних факторів вибору саме цієї локації. Крім того, аеропорт має сучасну технічну інфраструктуру та розташований у сільській місцевості, що дає простір для подальшого розвитку.
Фінансування проєкту частково забезпечується за рахунок лондонського інвестиційного фонду, назва якого поки що не оприлюднюється. Даніельсен наголошує, що Fairchild Denmark ApS не займатиметься безпосереднім управлінням аеропортом, а функціонуватиме як холдингова структура, відповідальна за стратегічне та фінансове керівництво.
Експерт з економіки Єнс Нюмарк зазначає, що інвестори розглядають аеропорт як ключовий елемент інфраструктурної стратегії, яка включає розвиток вантажних перевезень і потенційну співпрацю з оборонною сферою. Зокрема, розглядається можливість базування винищувачів F-35 на території колишнього військового летовища поблизу.
Продаж аеропорту Орхуса зумовлений багаторічними фінансовими труднощами. У березні 2025 року власники — муніципалітети Орхуса, Сюд’юрса та Нурд’юрса — були змушені надати гарантії на суму 15 мільйонів крон, щоб забезпечити продовження роботи летовища.
Аеропорт переживає непрості часи: попри зростання пасажиропотоку в попередні роки, у 2024 році він скоротився з 540 000 до 510 000 осіб. Однак керівництво планує збільшити цей показник до 1,5 мільйона пасажирів на рік.
Тенденція залучення приватного капіталу до регіональних аеропортів спостерігається й в інших частинах Данії. Нещодавно за 22,5 мільйона крон був проданий аеропорт у Мідт’юрланді, покупцем якого став бізнесмен Андерс Хольк Повльсен.