На ділянках автомагістралі E45 між Орхусом і Вайле, де проводяться роботи з розширення дороги, зафіксовано значне зниження кількості дорожньо-транспортних пригод. Відповідні висновки наведені у новому звіті, підготовленому за замовленням Дирекції з питань доріг Данії.
Попри незручності, спричинені зменшенням кількості смуг, обмеженнями швидкості та присутністю важкої техніки, проведення ремонтних робіт позитивно вплинуло на безпеку руху. За даними дослідження, кількість ДТП на ділянці між Вайле та Сканнеборгом зменшилася на 31 %, а на відрізку між Орхусом-Південь і Орхусом-Північ — на 17 %.
У пресрелізі Дирекції зазначається, що хоча зниження аварійності й було очікуваним, масштаб цього зниження став несподіванкою.
Проєктний керівник установи Робін Хьоєн Мадсен пояснює, що введення обмеження швидкості до 80 км/год на час проведення робіт є одним з основних чинників такого результату. За його словами, це сприяє не лише покращенню трафіку, але й зниженню рівня аварійності.
Звіт, підготовлений інженерною компанією Trafitec, також містить порівняння реального та очікуваного рівня аварійності. Зокрема, на ділянці Вайле–Сканнеборг, протяжністю близько 38 км, кількість аварій виявилась на 37 % нижчою за прогнозовану. На ділянках навколо Орхуса рівень зниження склав 25 %.
Особливо помітне скорочення зафіксовано в кількості інцидентів із постраждалими: на двох основних ділянках частка таких випадків зменшилась на 42 % та 48 % відповідно. У пресслужбі Дирекції підкреслюють, що зниження кількості аварій з травмуванням людей є особливо позитивним результатом.
Фахівці вважають, що ключову роль у цьому зіграло обмеження швидкості. Дослідження засвідчило, що найбільше зниження аварійності відбулося саме там, де максимальна дозволена швидкість була знижена з 130 км/год до 80 км/год.
Очікується, що завершення всіх робіт на автомагістралі E45 відбудеться у 2027 році, коли буде укладено фінальний шар покриття. Проте вже наприкінці 2026 року водії зможуть користуватися розширеними ділянками дороги.